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孙纪伟 先生
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发布时间:2022-03-03 04:39:20
发电机组的故障判断和排除技巧是什么?
发电机组如果喷油泵校验后喷油提前角一切正常,仍发动不起来应拆卸喷油器,检验喷油压力喷嘴雾化情况如果雾化不良也会造成发动机的启动困难。
(1)首先检查油箱的油位,如果无油或油位太低,应加注.油位加足后,用手油泵供油并打开柴油滤清器上的放气螺塞检查油路中是否有空气如有应排净.如果空气排不净,应检查油管接头是否松动和油管有无,检查时可用干净的毛巾将接头和怀疑管线的地方擦净再用手油泵泵油观察如果又出现柴油,说明该处松动或。在烟管改变方向的部分,建议安装膨胀节,以抵消机组运行时管道的热膨胀。
(2)用手油泵泵油如果来油不畅,说明低压油路中有堵塞现象,应检查油水分离器(粗滤器)、柴油滤清器及管路.特别强调的是应检查油水分离器中的金属滤芯是否堵塞。
(3)用手油泵泵油并打开柴油滤清器上的旋紧螺塞检查柴油中是否有水珠,如果有水珠应放出油箱中的油水重新加入合格的柴油。
(4)用手油泵泵油时,发电机组感到没有抽力泵油多次不出油,即是手油泵活塞磨损过甚或者阀被污染垫起,或磨损严重而密封不严.应检修或更换手油泵,如果在泵油时感到有弹力和阻力,在手柄下压时很痛快,而放开手柄能自动回位,说明油泵的进油管至油箱有阻塞之处,在这一点上将油箱至油水分离器至输油泵管线全部换成透明的耐压塑料管对油流和阻塞看得十分清楚,另外,手油泵盖密封不好也会引起输油泵泵油不良。”她还说:讨论是建立在风电问题必须通过对话机制解决的共识上的。
(5)通过上述检查,如一切正常应检查喷油泵的工作情况检查传动齿轮是否松脱打坏,喷油提前角是否变化联轴器固定螺栓是否松动,如果发动发电机组机喷油泵轴转动应拆卸油泵高压油管接头用起动机带动发动机,并将油门加大如果喷油泵油管接头松脱处没有油流出,应检查和校验喷油泵检验喷油泵应在油泵试验台上进行按标准调正。“我们需要了解,比如,一旦在德国出现短路,对丹麦的电网有什么影响,或者在丹麦出现类似情况对德国的电网有什么影响。
柴油发电机组燃油系统的安装除应满足下列要求外,尚应符合GB或IEC相关规程规范的规定。
①机组的进、回油管应满足设计要求,并采用软连接方式,连接管应采用相应大小的塑料管或紫铜管;
②机房内的油箱大小应符合设计要求,其容量应足以存放满足机组额定功率工作8 小时以上的燃油。其安装位置应尽量保证油箱供油的低油位高于柴油机输油泵的进口;
③进油管的吸油口必须高于柴油机燃油箱底部 50mm 以上,并在油箱出口处装设燃油粗滤器,以免将燃油箱内的沉淀物吸入燃油系统而堵塞油路;
④在燃油供油管路中应设置截止阀,以便柴油机进行维修***;
⑤燃油系统管路的连接必须保证完全密封,若有泄漏现象,应立即排除,以免影响机的启动性能。
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电缆的面积是由流的大小来确定的:
估算口决如下:方面记忆
二点五下乘以九,往上减一顺号走。
三十五乘三点五,双双成组减点五。
条件有变加折算,高温九折铜升级。
穿管根数二三四,八七六折满载流。
说明:本节口诀对各种绝缘线(橡皮和塑料绝缘线)的载流量(安全电流)不是直接指出,而是以“截面乘以一定的倍数”来表示,通过心算而得。可以看出:倍数随截面的增大而减小。
1、“二点五下乘以九,往上减一顺号走”说的是2.5mm2及以下的各种截面铝芯绝缘线,其载流量约为截面数的9倍。
如2.5mm2的导线,载流量为 2.5*9=22.5(A)。
从4mm2及以上导线的载流量和截面数的倍数关系是顺着线号往上排,倍数逐次减1,即4*8、6*7、10*6、16*5、25*4。
2、“三十五乘三点五,双双成组减点五”说的是35mm2的导线载流量为截面数的3.5倍,即35*3.5=122.5(A)。
从50mm2及以上的导线,其载流量与截面数之间的倍数关系变为两个两个线号成一组,倍数依次减0.5。即50 、70 mm2导线的载流量为截面数的3倍;95、120 mm2导线载流量是其截面积的2.5倍,以此类推。
3、“条件有变加折算,高温九折铜升级”。上述口诀是铝芯绝缘线、明敷在环境温度25。C的地区,导线载流量可按上述口诀计算方法算出,然后再打九折即可;当使用的不是铝线而是铜芯绝缘线,它的载流量要比同规格铝线略大一些。可按上述口诀方法算出比铝线加大一个线号的载流量。如16 mm2 铜线的载流量 ,可按25 mm2铝线计算。本公司主要发电机服务项目包括:一、原装进口柴油发电机组及原厂零配件和滤清器耗材销售。
4.根据管内穿根线数的多少,按其载流量打相应的折数,也就是说,管内穿根线越多柴油,柴油发电机组的电缆线匹配其流量也就越小.
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